江苏省和安徽省，哪个更靠南一些？【月诚故事】
标题：《江苏省和安徽省，哪个更靠南一些？【月诚故事】》
突然发现一个有意思的事情，很多人都以为江苏省要比安徽省更靠南边一些，以为南京市要比合肥市更靠南边一些。不但江浙沪皖包邮区以外的同学这么认为，就连一些生活在南京或者周边城市的同学也这么以为。
打开地图之后，真相大白天下。安徽省最北边的县城砀山县，是世界有名的梨都，盛产砀山梨。在砀山县的东北方向，则是江苏省徐州市的丰县和沛县，也就是说相对江苏省来说，安徽省靠南一些。而这还不是江苏省的最北边，位于江苏东北沿海地区的连云港市，才是江苏省的最北边。
比完了最北边，再看两个省份的最南边，曾经隶属于古徽州的婺源县早已经划分给了江西省。现在安徽省最南端的是黄山市，和杭州市的淳安县紧密相邻，即使是黄山市也远比苏南最南端的苏州市还要靠南许多。
最后再看看两个省会城市的行政中心。这两个省会城市之间只有一百多公里，是全国距离最近的省会城市。以肉眼可见的地图位置，依然是合肥市要比南京市靠南一些。但在很多人的印象中，总是觉得合肥市更偏靠北方一些。
也许这就是日常生活中无处不在的“惯性思维”或者“思维定势”。很多时候你所以为的东西，并不一定是真的。
不过江苏省和安徽省还真是一对好兄弟。历史上，两个省份都属于江南省，而江南省省府叫做江宁府，就是现在的南京市，正好位于江南省的地理中心。据说清朝初年，江南一省的税赋就占据了全国的三分之一，经济极其发达；而每逢科举考试，江南一省的上榜人数就能占据全国一半，文化无比昌盛。中华传统文化中的“笔墨纸砚”文房四宝也都出于江南省。
即使现在的安徽和江苏分为两个省份，还是会有些人把南京市戏称为“徽京”。这是因为南京市的三面都被安徽省包围着，如果PS一下地图，把南京市PS到安徽省地图里面，你会发现一点违和感也没有。如果从南京市坐高铁去上海市、杭州市、合肥市，你会发现各个方向的高铁时长都在一个小时左右，所以南京市非常均衡的处于江浙沪皖的高铁枢纽中心位置，给人一种南京比合肥更加靠南一些的错觉。
时过境迁，江苏省的经济规模早已远远超过了安徽省。苏南五市的发展速度也超越了曾经繁荣的安庆府、徽州府、扬州府，成为中国经济最发达的地区之一。而人们印象中的“江南水乡”，不再是“阳春三月下扬州”的扬州市，而变成了“上有天堂，下有苏杭”的沪苏杭地区。
好消息是，2018年国家正式宣布支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。这意味着，包邮区的城市群将会聚成一个比曾经的“江南省”还要强大的现代化经济体，前途不可限量。
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